油膜检测仪测定原理是什么？
更新时间：2021-08-17 | 点击率：1350
油膜检测仪在PH值≤2的条件下，用正己烷萃取样品中的油类物质，经无水硫酸钠脱水后，再用硅酸镁吸附除去动植物油类等极性物质，于225nm波长处测定吸光度，石油类的含量与吸光度值成正比；未经硅酸镁吸附的萃取液吸光度减去经硅酸镁吸附的萃取液吸光度即为动植物油类的吸光度。
油膜是指机油在发动机中形成的保护膜，任何时候都会存在。既然有膜，就会有薄厚，油膜的薄厚是怎么衡量的呢？可以简单理解成：粘度高的机油就是油膜厚，稀的机油就是油膜薄。为什么这么说呢？我们先来看一下粘度的定义。粘度是流体的内部阻力，因此润滑油粘度即通常所说的油的厚薄。
因此，当发动机运转时，只有油膜不破才能保护好发动机。如果运转中油膜薄，油膜破裂，发动机磨损会很大。这里涉及到一个关键的指标，就是100度运动粘度。100度与发动机水温对应，这个运动粘度反映了发动机运转时润滑油的流动性好坏和流动阻力。100度润滑油的粘度是运动粘度，表示这个润滑油所能形成的油膜厚度。此外，机油根据相应的100℃运动粘度和40℃运动粘度可以计算出所对应的粘度指数。
油膜强度，是这样定义的：油膜具有抵抗压力不破裂，并能保持足够油膜厚度，从而防止磨擦面直接接触的能力。定义方面，很好地说出了油膜强度与油膜厚度的区别。表示油膜强度的一个参数，叫“HTHS”。这个参数是油液在150℃时候通过毛细管粘度测试得到的表观粘度，也就是动力粘度。因HTHS正是反映了在活塞和气缸之间、轴与轴瓦之间的润滑油的附着能力，与润滑油中所添加的油性剂或极性剂有关，很多人管它叫“油膜强度”，把它理解为油膜强度很形象和准确。
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